近年來(lái)，隨著環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格，船舶運(yùn)輸業(yè)的環(huán)保技術(shù)也迎來(lái)了發(fā)展的重要時(shí)期。在這樣一個(gè)背景下，船舶用巖棉應(yīng)運(yùn)而生，成為了船東們的新寵。

船舶用巖棉是一種綠色環(huán)保建材，由天然石棉經(jīng)高溫熔化、纖維化再噴射成型制成，具有優(yōu)良的耐火、隔音、隔熱等功能。在船舶行業(yè)中被廣泛應(yīng)用于船體隔熱、消音、防火等方面。

船舶用巖棉的出現(xiàn)，極大的改善了船舶內(nèi)部環(huán)境，有效地降低了船舶的溫度和噪音，為船舶公司節(jié)省了大量的能源成本。據(jù)悉，選用船舶用巖棉材料的船舶一般能夠在45攝氏度至50攝氏度的高溫環(huán)境下運(yùn)行，為船舶經(jīng)營(yíng)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

除了在船舶內(nèi)部的應(yīng)用，船舶用巖棉還可以在船舶外殼上使用。在船體外殼的保溫隔熱方面，傳統(tǒng)的鋼板，噴泡泡沫等方式無(wú)法很好的解決問(wèn)題，船舶用巖棉則可以有效地降低船舶在海洋中的熱損失，從而降低船舶的燃油消耗，減少了空氣和海洋污染。

總體來(lái)看，船舶用巖棉絕對(duì)是為船舶業(yè)提供了一個(gè)效益較大的環(huán)保材料，具有廣闊的市場(chǎng)前景和使用空間。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年該類產(chǎn)品將有著更加迅猛的發(fā)展趨勢(shì)，在幫助船舶公司提高能源利用效率方面將發(fā)揮重要的作用。